深圳西部交通改善措施一览 重点项目工程名单一览
加快推进玉泉路东延接沙河西路、沙河西路快速化改造、南海大道交通综合改善、科苑北路北延接同发南路;
推进文华路西段、高新中三道等13条支路的建设，回收被企业占用的文华路、高新南二道等4条道路，保证路网的完整性与连通性。
还将对科苑大道全线进行整治，北段(北环大道-宝深路)由双四拓宽为双六，优化交通组织，提高南北向通行能力，高新中一道、高新中二道、高新中四道东西向禁止左转，调整信号配时。
道路之外，还将加强高新园片区的常规公交保障能力，将利用便民公益停车场10处以及路外绿地，改造为临时公交首末站及定制巴士(班车)临时停车场。
此外还将在南海大道、科苑大道、白石路设置路侧式公交专用道7.7公里，新增并优化调整公交线路(含园区内部接驳巴士)，加强定制巴士(班车)管理。
在科苑大道打造风雨连廊，建设4处简易人行天桥，完善地铁站和写字楼自行车停车场并设置公共自行车租赁点。
此外，在西部片区，2016—2017年将打通断头路24条。其中今年打通7条，5条位于宝安区，2条位于南山区。2017年打通17条，多位于宝安区。
完善西部城市轨道网络
2016年6月，深圳地铁11号线通车，从福田到机场只需29分钟。
地铁11号线全长51.9公里，东起福田中心枢纽，直通深圳机场，西止深莞边界的松岗碧头站;是国内一次性建成里程最长的地铁，也是深圳首条时速120公里、8节车厢编组的地铁，其定位为深圳西部组团快线和机场快线。
除了已通车的11号线，5号线延长线、9号线延长线目前都在开工建设中。
列入西部优化大会战的轨道项目共9个，除了上述的11号线、5号线延长线、9号线延长线外，从南油到海上世界的9号线南海大道支线有望在2016年开工建设，12号、13号、15号、20号线和107线仍在规划当中。
其中5号线延长线起终点为前海湾站和赤湾站。9号线延长线的起终点为红海湾站和航海路站。12号线的起终点为左炮台和国际会展中心。13号线则连接深圳湾和公明广场，15号线从前海到西乡。
西部交通优化重点工程项目
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