发改委:深中通道侧接线今日动工+规划图
广东省近日发布高速公路建设计划及中远期规划,深中通道主体工程被列入2016年新开工项目。且将于2020年建成,比原计划的2023年,快了3年。
投资建设:
据前述中远期规划,深中通道主体工程总里程为31.3公里,投资413亿元。
该工程包括24.5公里的海中桥隧主体工程及6.8公里的深圳连接线,投资额分别为356.3亿和56.7亿。
中山市委副书记、市长陈良贤11月曾率队赴国家发改委、中国铁路总公司和国家旅游局对接加快建设深中通道等工作。 国家发改委介绍,深中通道目前已初步被纳入国家“十三五”重点项目。
【深中通道进展】
2015年12月 “传出深中通道被正式立项为国家高速公路,编号为G2518国家高速公路”
但未被官方证实
深中通道建设进一步加速:将于2016年动工、2020年建成。比之前的预计的时间分别快了1年和3年。
连接珠江口东西两岸的深(圳)-中(山)通道建设时间表已经明确。
广东省近日发布高速公路建设计划及中远期规划,深中通道主体工程被列入2016年新开工项目。2020年可建成通车。
据前述中远期规划,深中通道主体工程总里程为31.3公里,投资413亿元。
该工程包括24.5公里的海中桥隧主体工程及6.8公里的深圳连接线,投资额分别为356.3亿和56.7亿。
中山市委副书记、市长陈良贤11月曾率队赴国家发改委、中国铁路总公司和国家旅游局对接加快建设深中通道等工作。 国家发改委介绍,深中通道目前已初步被纳入国家“十三五”重点项目。
深中通道这17年
1998年:前路无光
深圳、中山两地就已经考虑建一条跨江直接通道,即深中通道。但过去17年,其间深中通道建设多次“胎动”,却始终未见“分娩”。
2015年1月:初步确认
在今年初的广东省“两会”上,深中通道成为中山及深圳两市代表及委员最为关注的话题,急切呼吁该项目在今年内动工。
2015年3月:预测动工
今年3月初召开的深圳市交通运输工作会议,明确将推动深中通道侧连接线工程年底动工。
2015年4月:开始招标
今年4月上旬,深中通道项目前期工作办公室发布深圳至中山跨江通道项目水下地形测绘招标公告,标志着该项目进入更实质性的阶段。
2015年10月:有所进步
十月下旬召开的中山市第三季度经济分析会上,市委副书记、市长陈良贤透露,省长朱小丹明确要求深中通道项目前期工程必须确保在年底前开工。
2015年11月:实质进展
陈良贤率队赴国家发改委、中国铁路总公司和国家旅游局对接工作,深中通道已初步纳入国家“十三五”重点项目,并已纳入国务院近期建设督办项目,拟按照A3(东隧西桥)方案立项。