北京新首钢将建设交通新动脉 连通阜石路与西长安街！

【导语】：北京新首钢将如何建设？新首钢地区及周边将有多条道路、轨道交通建成，方便运动员、观众和市民出行，具体请阅读下文了解。

　　自首钢改造建设以来，首钢老厂区一直禁止进入，首钢到底会变化成什么样子?

　　据了解，今年，单板滑雪大跳台将在首钢开建!冬奥广场重点项目将基本完成!一批“城市复兴新地标”即将崛起。最重要是，新首钢地区及周边将有多条道路、轨道交通建成，方便运动员、观众和市民出行。

　　首钢北区

　　首钢北区总体规划5大功能区+新添南北向动脉，连通阜石路与长安街西延!首钢北区将规划冬奥广场区、首钢工业遗址公园、石景山景观公园、城市织补创新工场、公共服务配套区。

　　冬奥广场

　　冬奥广场：位于北区西部，依托冬奥组委办公需求，打造冰雪运动赛事训练和群众普及基地。其中，北端的西十冬奥广场作为北京2022冬奥会组委会驻地。两湖区域中，冷却塔将改造成为北京冬奥正式比赛场地——单板滑雪大跳台，将作为北京冬奥会遗产永久保留。

　　单板滑雪大跳台

　　精煤车间和西侧电厂烟道将改造成为短道速滑、花样滑冰、冰壶、冰球、攀岩、滑板等国家级训练场地。同时，依托区域工业遗存改造酒店、公寓等商业配套，打造体育产业综合办公区。

　　石景山景观公园

　　位于北区西部，与西侧永定河形成独特的山水景观，山上现存的古建筑群已被列入文物保护范围。景观改造定位于提升石景山对园区及周边区域的景观生态效应，保留原生态山体风貌特色，挖掘并展示石景山古建筑群的文化内涵。

　　首钢工业遗址公园+新添南北向动脉

　　以工业流程的主要遗存和绿化空间为主体, 实现1.9公里长的绿轴景观。这1.9公里是从市区通往运动员们训练的“四块冰”和“大跳台”赛场的一条必经之路!这条南北向动脉名为晾水池东路!也将基本建设完成。

　　晾水池东路

　　从地图上看，这条路在秀池和群明湖之东，晾水池东路南起长安街西延，北至阜石路，道路红线宽度45米，设计标准为城市次干路，设计速度50公里/小时，道路全长1.9公里

　　它既是首钢园区北区改造的干道，也是冬奥广场周边的主要道路!

　　公共服务配套区+城市织补创新工场

　　公共服务配套区和城市织补创新工场位于北区东部，重点打造研发创新平台、企业办公、人才公寓等城市服务功能，建设高精尖产业发展的空间载体。

　　首钢重点项目曝光

　　在这部最新规划上，已经有了一系列项目开始建设推进。

　　国际人才社区

　　建面约63.6万平方米，是北京市四个国际人才社区试点之一， 服务于高端国际人才创新创业。周边配建国际学校、人才公寓、商业等配套设施。

　　冬奥广场项目

　　建筑面积44.82万平方米，规划为文化体育及互联网+ 企业聚集地。

　　首钢东南区土地实现部分入市

　　随着冬奥北京时间的开启，新首钢地区转型也备受关注。在新版总规中，对新首钢的描述为“传统工业绿色转型升级示范区、京西高端产业创新高地、后工业文化体育创意基地”，新首钢地区打造城市复兴新地标的目标、路径日益清晰。

　　群明湖北侧利用现状管廊改造形成的空中路径

　　今年，市新首钢办将深化对新首钢的战略研究，将城市总体规划涉及本区域的人口规模、产业布局、交通路网、开发强度等指标落实到每一个地块，推动东南区土地实现部分入市。

　　未来几年，首钢沉寂许久的挑高厂房，会再次因为冰雪赛事而沸腾，同时，新首钢地区的产业发展战略也在研究推进过程中。

　　地铁11号线启动前期谋划

　　建设地上地下一体化交通网络，实现站点与周边地块地下空间的“无缝衔接”

　　阜石路高架开启新出口

　　为了缓解区域堵点，阜石路还为冬奥和居民“多停留一站”。在阜石路高架桥上，最近多了一个出入口【广宁路 双峪路 出口】

　　▲阜石路与石龙路节点立交工程桥梁及道路主体结构

　　阜石路东向西方向与石龙路节点立交匝道正式通车，为首钢园区北侧新增了一个高架桥出口

　　不仅打通了阜石路快速主路与首钢老厂区规划石龙路的连接，更缓解了金安桥下高峰时段的交通拥堵，方便附近居民出行。

　　没建匝道之前，这段路程至少要走15到20分钟。现如今这段路现在的行车时间缩短到了两分钟左右。

　　今年，市新首钢办还将推进长安街西延线跨永定河特大桥、古城南街施工，实现北辛安路北段完工和地铁6号线西延海淀五路居-苹果园南路段试运营。