2016深圳将建5条城际铁路+5条城市轨道 连接6座城市
据悉深圳2016年将建5条城际铁路串联周边5大城市，再加上5条时速逾百公里的城市轨道，未来深圳的轨道交通线网里程将达到1080公里。
据深圳地铁集团董事长林茂德网络访谈获悉，根据《深圳市轨道交通规划(2012—2040)》，未来深圳还将规划5条城市轨道交通快速线路，以及5条城际铁路，这意味着深、港、穗、莞、惠、珠六地，今后有望通过轨道交通实现无缝连接。
规划5条城际铁路串联周边5大城市
除了推动市内快轨建设之外，深圳跨市城际铁路建设也将提速。林茂德透露，深圳未来将规划5条城际线路，分别是：
深惠城际线(前海妈湾—惠城)、穗莞深城际线(前海妈湾—广州东站/白云机场)、港深西部快轨(深圳机场—香港机场/洪水桥)、虎龙城际线(深圳东站—东莞虎门)、深珠城际线(前海妈湾—珠海)。
上述线路建成后，深圳与广州、东莞、惠州以及香港，均可通过城际铁路实现连接，将使粤港、深港合作再上新的台阶。
5条城际线简介其中，穗莞深城际线，将联系前海、宝安中心、机场、沙井至东莞、广州，主要在妈湾、前海湾、机场、沙井等控制点设站，与市域快线及普速线路衔接。
港深西部快轨主要服务于深港两地机场，以过境交通为主，与城市轨道衔接需求不大，以机场T3枢纽作为控制点与城市轨道衔接。
深珠城际线在珠三角城际规划中为远期线路，规划拟将其终点设于前海南片区，与深惠城际线相接。
深惠城际线将快速联系前海、南山、龙华、平湖、龙岗至惠城，于前海湾、深圳北、平湖、龙城广场等枢纽设站，加强前海中心与东部地区联系。
虎龙城际线由虎门引出，经东莞南部和东部组团至葵涌，是东莞西部地区联系深圳东部地区的城际客运线路。其中，深圳境内经过坪地、坪山至葵涌，线路长度约12.5公里。
5条市域快线时速逾百公里
深圳将建设5条城市轨道交通快速线路，即时速100公里以上的地铁线路。这5条快线分别为6号线、11号线、13号线、14号线、15号线。
其中，6号线和11号线已开工建设，其他线路为规划线路。其中，14号线将联系福田中心、龙岗、坪山至惠阳。线路自市民中心出发，穿中心公园至华富路，沿泥岗路进入笋岗片区，然后沿粤宝路至深圳东站，沿广深四线线位至水官高速，后沿水官高速往北至大运北片区，经清林路至龙城广场，然后沿龙城南路至新城站，远期预留延长至坑梓、惠阳的条件。
