2016深圳春风隧道新秀立交将正式动工
据深圳交通部门获悉，为了缓解罗湖交通压力，深圳新秀立交已经于2016年1月31日正式动工，春风隧道也会在2016年开始动工。
据深圳市交通运输委昨日透露，为了提升现有走廊通行能力等措施缓解片区拥堵，近期将改善交通瓶颈。并且制定出台《罗湖地区主要干道交通改善方案》。目前新秀立交已经于2016年1月31日动工，春风隧道也将在2016年内开始动工。
新秀立交改造工程已于1月31日正式动工，也标志着罗湖交通改善项目全面启动。根据计划，备受关注的春风隧道建设也将在2016年启动，该项目将修建地下隧道连接滨河大道和沿河路，项目完工后滨河路春风段通行能力将较目前提升一倍以上。
新秀立交改造2016年1月31日正式动工
新秀立交、罗芳立交改造，以及布心路和爱国路高架拓宽等工程，已经由市政府统一以“东部过境连接线配套工程”予以打包立项。1月31日，新秀立交改造正式动工，也标志着罗湖交通改善项目的全面启动。
新秀立交效果图
新秀立交简介：
据了解，新秀立交即为深南沿河立交，目前该立交转向功能不完善，项目改造后，则将在不改变沿河路快速通行的情况下，较好地完善沿河路和深南路之间的交通转换功能。
新秀立交改造方案
1、其整体改造方案为“菱形立交+西转北的环形匝道”，路线桥将实现深南东路上跨、沿河南路下穿。
2、受地下构造物影响，工程将采用两层立交方案，沿河路双向八车道下穿，地面层设置为灯控平交。
3、为了满足交通需求，深南路东西直行方向设置三条直行车道，西往北左转方向设置三条左转车道，北往西右转方向设置两条右转车道。
市交委相关负责人介绍称，由于新建通道与既有深南路跨线桥桥墩冲突，工程需对深南路跨线桥进行拆除，届时需进行倒边施工。沿河路为城市主干道，预计工程建设期间将给过往市民带来不便，希望得到理解和支持。
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