番海大桥什么时候建成开通？预计2021年春节前主线桥通车

　　11月30日，经过10个小时的连续浇筑作业，番海大桥主桥成功合拢，标志着番海大桥主体施工全部完成，是大桥建设取得的又一重要进展，桥面铺装、交通工程等后续施工也将全面展开，为大桥如期完成通车目标夯实了基础。番海大桥的合拢，意味着广佛两市在路网融合上再次“牵手”，极大方便粤港澳大湾区城市之间的交通往来。

图源：广州番禺发布

　　番海大桥起于现状魁奇东延线、与港口路交叉口(南海区三山新城南侧)，跨越陈村水道，止于广州市番禺区钟三路，与南大干线相接，主要功能是承担佛山中心商务区和广州中心城区、西江组团之间的快速联系，是佛山(南海)连接广州南部(南站)的必经之路。

　　大桥主线全长1.293千米，主跨为塔梁固结的分幅单塔四索面预应力混凝土斜拉桥，跨径布置为130米+130米，是番海大桥的控制性工程。项目于2019年4月开工，预计2021年春节前主线桥通车，2021年6月竣工。

　　番海大桥作为广佛两地的“牵手桥”，是两市的重点民生工程之一，同时又是广佛联通的关键干道。大桥建成后，从禅城中心区域出发到广州南站，仅仅需要20分钟车程，佛山市南海区与广州市番禺区最快5分钟内快速通达，将形成一条连接广佛两市的东西走向大动脉，使得广佛无缝对接，实现广佛重点道路上的“强强联合”，形成广佛大桥交通“矩阵”，加速两地迅速融入大湾区1小时通勤圈。

　　同时，番海大桥也将全面推动两地构建城市规划统筹协调、基础设施共建共享、产业发展合作共赢、公共事务协作管理的一体化的发展格局，有效推动佛山市三龙湾高端创新集聚区和广州南站片区产业崛起，并助力广州南站及周边地区从交通集散枢纽向粤港澳大湾区高端要素全球配置的门户枢纽转型，进一步推动广佛全域同城化，为粤港澳大湾区打造成“充满活力的世界级城市群”注入新动能。