深圳春风隧道设计方案效果图出炉 启动施工招标

春风隧道工程作为改善罗湖地区主要干道交通项目中的重大工程项目将加快推进。目前，春风隧道已完成方案设计，同时正在开展勘察、环评报告编制、初步设计文件编制等工作。项目的施工、监理招标已经启动。

　　据了解，备受关注的春风隧道已完成设计方案，并启动施工、监理招标。

　　目前春风隧道已完成方案设计，编制完成水土保持方案、防洪影响评价报告初稿，待报批。同时正在开展勘察、环评报告编制、初步设计文件编制等工作。项目的施工、监理招标已经启动。

　　春风隧道设计方案出炉

　　深圳市交通运输委员会近期组织市人大代表、政协委员开展交通视察工作，了解“东进战略”重大交通项目进展情况。备受关注的春风隧道已完成设计方案，并启动施工、监理招标。

　　据介绍，按照设计方案，春风隧道西起滨河大道上步立交东侧与滨河大道对接，东至新秀立交西侧与东部过境高速公路市政配套连接线工程对接，全长约5.16公里，其中隧道长约4.65公里。项目分为地下道路（隧道）和地面道路改造两部分。

　　其中，地下道路等级为城市快速路，设计车速为60公里/时。隧道将开创深圳工程先例，采用单洞双层的结构形式，各设单向2车道加连续紧急停车带，为小客车专用通道，隧道直径为15.2米。地面道路主要为隧道进出口衔接滨河大道、沿河南路改造路段，改造段总长为1.85千米，包括主线及辅路，道路等级为城市快速路，主线为双向八车道，设计车速为60公里/时，辅路为双向四车道，设计车速为40公里/时。

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