深圳前海路网规划 “一高三快”里程达11公里

　　目前，前海合作区内的梦海大道、临海大道及地下道路、听海大道等17条主次干道已经全面开工。到2017年，实现桂湾、妈湾片区所有主次干道建成通车，骨干路网基本成形，为用地开发提供交通保障。

　　为了保证市政道路快速推进，前海蛇口自贸新城建设指挥部将临海大道和桂湾一路(包括两路的地下道路)列为2016年自贸新城大会战十大战役之一。包括前海投控、深圳地铁集团、市工务署在内的建设主力军正加紧施工，按计划强力推进。其中，桂湾一路两个标段主体结构提前封顶，临海大道主体结构基本完成。

　　临海大道：直达沿江高速

　　首尾相连的临海大道和桂湾一路，是贯穿前海片区的东北西南方向主干道路，北起南坪二期，南至沿江高速，全长约3.2公里。两条道路的地面道路为双向6车道城市主干道，地下道路为6-8车道城市主干道。

　　根据规划，2017年两条道路开通后，从前海可以直接上南坪快速，为市民往来光明、龙华、龙岗、坪山各区开通快捷通道。同时，通过临海大道引入沿江高速，沟通珠三角。

　　目前，前海法治大厦旁的临海大道地下道路的主体结构箱涵已经建成，正在进行土方回填和路基土施工。

　　南山临海大道2017年建成 前海驶上南坪快速仅5分钟 

　　桂湾一路：沟通南坪快速

　　8月30日，桂湾一路2标段主体结构封顶，比预定时间提前了一个月。

　　2016年4月25日，桂湾一路1标段已顺利完成封顶，比计划提前10天。除高压电塔影响范围外，桂湾一路主体结构全部完成。

　　9月以后，雨水减少，将将加大人员、设备的投入，实行24小时作业，一股作气，确保完成计划目标。

　　桂湾一路原名双界河路，为地面、地下两层立体结构，地面道路长约1.1公里，地下道路主线隧道长约0.97公里。项目于2014年10月开工，拟于2017年1月完成竣工验收。

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