走深中通道2023年竣工后深圳到中山仅50公里
时间:2015-11-20 11:50:23
作者:网络投稿
随着国务院已将深中通道建设纳入重点督办项目，深圳通道建设开始迎来实际性进展，深中通道主体工程将于2017年开工，于2023年建成通车，建筑预算达309亿元。更多详情请关注正文。
据悉，提议多次却无进展的深中通道计划近期迎来大转折，国务院已将其纳入重点督办项目，而广东省的交通部门也已经开始正式推荐东隧西桥方案向外界征集详细设计，预计此次的建筑安装费用可达309亿元，按照广东省交通部分规划，深圳大道从建设到通车工程总工期长达6年的时间，深中通道主体工程将于2017年开工，于2023年建成通车。
深中通道主体工程将于2017年开工，于2023年建成通车，建筑预算达309亿元。
近期国务院将深中通道已初步纳入国家“十三五”重点项目,所以于2015年10月21日，广东省交通厅公布了《深圳至中山跨江通道项目方案设计国际竞赛公告》，这也同时表示着之前屡招争议讨论的深中通道迎来了转折点，有了实质性的进展。
负责深中通道项目方案设计国际竞赛的是早在2011年就已成立的“深圳至中山跨江通道项目前期工作办公室”(下称前期办)。而前期办今年10月底公布的一册《深圳至中山跨江通道项目方案设计国际竞赛文件》显示，深中通道项目经过六年客观、审慎研究，工可报告推荐使用A 3东隧西桥方案。具体为通过深圳机场互通立交实现与广深沿江高速衔接，以海底隧道下穿大铲水道、机场支航道及矾石水道，通过西人工岛实现隧桥转换，以特大跨径桥梁跨越伶仃西航道和横门东水道。其余海域则采用非通航孔桥，在马鞍岛陆域段采用常规桥梁，通过横门互通实现与中开高速公路对接。
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