2019春运广东去湖南湖北的车主注意啦 北上ETC车辆可秒过粤北站
往年，广东与湖南高速的交界处收费站——粤北站，一到节假日就堵。 2019年春运，粤北站的车辆通行速度将会大大提升，赶紧来看看具体情况吧。
2019年1月20日，据广东省交通集团消息，京珠北高速公路与乐广高速公路北上终点——粤北站春运首日正式启用ETC预交易。
使用ETC的车辆出站时，无需停车、无需走专用通道，可自由快速通过任一车道。
预交易后秒过收费站
粤北站是京港澳高速公路粤境北段的省际主线站，是京珠北高速公路与乐广高速公路通往湖南的终点站。
设有两个收费广场，共24条收费车道。
为提升通行效率，粤北站安装了广东省首个省际主线ETC自由流收费系统，于2019年春运首日正式启用
据悉，春运期间粤北站车流量非常大，日均有4万台车经过。
京珠北分公司在距离粤北站2公里的主线上，以龙门架方式部署收费设备。
当ETC用户通过时，系统自动识别用户信息，并进行扣费完成预交易。
待ETC用户到达收费车道时，系统识别车牌读取缴费信息，就可立即抬杆放行，车辆通过速度可达到60公里/小时，实现秒过收费站。
可自由选择出站车道
实行预交易后，ETC用户在粤北站可无障碍通行于ETC车道或人工车道。
行走ETC车道时，系统只需要核对交易名单就可快速放行;
行走人工车道无需再手动刷卡，系统自动反馈用户付费信息，收费员会快速按键放行成功扣费车辆。
也就是说，现在ETC车主可自由选择出站通道，无论行走哪一条车道，都可以实现不停车快速通行。
ETC车道通行能力，较之前提升了4倍，ETC车辆的单车通过时间下降至1-2秒，比之前节省了10-15秒。
收费点达到52个
据测算，预计粤北站2019年春运期间，日均车流量较往年有所增加，高峰日将出现在1月30日，车流达5.4万车次。
目前，粤北站还启用了移动支付和电子发票功能。
在所有人工车道，安装了移动支付设备，支持微信、支付宝或银联卡等电子支付方式
为应对春运期间的大量车流，粤北站工作人员升级为“四班四运转”工作模式，在粤北主线站24条收费车道基础上，增设18个复式收费亭及10个临时收费点，达到52个收费点。
全力保障出站车道畅通无阻
与湖南耒宜高速公路、两地交警建立联勤保畅工作机制，成立京珠北—耒宜高速公路专项保畅队伍，驻点粤北站。
一旦发生车流量过大影响通行的情况，立即出动协助疏导现场车流，推动拥堵车辆快速通行。
