深汕高速为什么要改扩建惠州段

作为连接广深东莞惠州与粤东潮汕地区的主要道路，珠三角地区市民前往潮汕地区分别主要走深汕高速、惠深沿海高速、广惠高速或莞惠高速。这些高速路段交汇在惠东段，最后汇入深汕高速一条路，造成千军万马只能走独木桥的情况。

　　深汕高速为什么要改扩建惠州段

　　作为连接广深东莞惠州与粤东潮汕地区的主要道路，珠三角地区市民前往潮汕地区分别主要走深汕高速、惠深沿海高速、广惠高速或莞惠高速。

　　这些高速路段交汇在惠东段，最后汇入深汕高速一条路，造成千军万马只能走独木桥的情况。

　　深汕高速公路又分为「西段」和「东段」，西段是指汕尾陆丰至深圳龙岗段，东段是指汕尾至汕头段，而此次改扩建的路段为「西段」。

　　深汕西高速公路是目前全省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目。

　　最新建设进展：惠州段已进入路基路面施工

　　该项目起于陆丰，路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市，终于深圳市龙岗区，全长约 146 公里。

　　深汕西高速公路改扩建的最大亮点，是双 4 车道变为双 8 车道。

　　项目建成通车后，将有效改善区域交通条件，对推动粤港澳大湾区的经济社会发展将发挥重要作用。

　　进度条

　　目前，项目一期工程深圳惠州段正进行路基、桥涵、路面、绿化等施工；计划本月底完成新老路交通转换。

　　二期工程汕尾及深汕合作区段正进行桥梁桩基、隧道洞口施工及已交地路段清表、填筑工作。

　　深汕高速公路

　　深汕高速公路，是沈阳至海口国家高速公路（G15）中的重要一部分；

　　它起于深圳市龙岗区荷坳，经惠州市、汕尾市、揭阳市，终点于汕头市龙湖区。

深汕高速于上世纪80年代末按汽车专用公路规划，1996年年底建成通车，现状为双4车道，路基宽度为24.5m，设计速度为100km/h