深圳莲塘口岸2018年开通 皇岗口岸重建取消货检
莲塘口岸2018年建成开通、地铁13号线拟经深圳湾口岸、跨境校巴配额增至220个、皇岗口岸重建取消货检...日前,深圳市口岸办主任任国明在《民心桥》节目时透露了以上消息。
莲塘口岸两年后有望开通,皇岗、沙头角口岸启动重建前期研究……昨日,市口岸办主任任国明做客《民心桥》节目时透露,深圳口岸加大投入,不断改善硬件设施,进一步优化通关环境。
莲塘口岸2018年建成开通
昨日,市口岸办主任任国明做客《民心桥》节目时透露,预计2018年莲塘口岸可建成开通。
莲塘口岸设计采用“两地两检”模式,货检和旅检车辆均采用“一站式”通关模式。口岸设计流量为旅客3万人次/日,旅检大厅设置旅客出入境查验通道各24条(其中人工查验通道9条,自助查验通道15条);车辆17850车次/日,货车15000车次/日,设置出入境货车通道各6条;大巴车850车次/日,小汽车2000车次/日,出入境各设置3条“一站式”小(客)车通道,同时在出入境小(客)车通道查验厅内各设置5条旅客查验通道。
截至2015年底,旅检大楼桩基及基坑支护工程施工已完成,跨境桥深圳段和市政配套工程的施工招标已经完成,正在开展施工前的各项准备工作。莲塘口岸申报开放工作2016年将启动,预计2018年莲塘口岸可建成开通。
莲塘口岸将成为连接深港的第七个陆路口岸,开工以来,其进展备受市民关注。
据悉,莲塘口岸承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的过境货运交通兼顾客运,是位于深圳东部的综合性客货口岸。同时,也是构筑深港跨境交通“东进东出、西进西出”重大格局的东部重要口岸,有利于加强深港合作,提高跨界货运交通效率并带动莲塘片区快速发展。
按照规划,项目总用地面积为17.2公顷,总建筑面积149583平方米,项目总投资约15.45亿元。主要建设内容包括:旅检大楼、场地道路及车行场地、查验通道、货检区各单体建筑、连接东部过境高速的跨罗沙路高架桥以及连接香港香园围口岸的4座车行桥、1座人行桥。