深圳华侨城大厦在哪有多高？ 钢结构工程开吊计划2018年6月建成

　　华侨城大厦基坑最深处达27米 工程已被两次下发停工整改通知书

　　据媒体2月份报道，南山区华侨城大厦深基坑，发现其周围人行道路出现开裂，并伴有台阶下沉等现象。专家表示，施工建筑是一个动态的过程，需要定期巡检，出现问题要及时应对。 

　　据了解，这个基坑从2015年年初开挖，占地约一万平方米。基坑东北角处的变形影响到了附近街旁的人行道，造成下沉，附近水位居高不下。沉降深度按照基坑深度的1.5%计算，正常情况下，路面沉降3厘米以内属于正常范围之内。记者在现场看到，路面有明显的注浆修补痕迹，并且此处下沉最深处已达5厘米，远远超出正常范围。

　　记者从市住建局获悉，日前，市住建局已经向该工程下发过2次停工整改通知书，实行动态实时管控，若有任何变形超标行为，立即处理。针对工程北侧管线、地表的沉降，引起的人行道路开裂及台阶下沉等现象，施工方已经采取了相应的修补措施，路面进行了深层的注浆和主体加固。现在监测数据正常，边坡及基坑处于安全稳定状态，不存在即时安全隐患。

　　深圳市勘察测绘院高级工程师丘建金告诉记者，深圳现在建设越来越多的高层建筑，这些高层建筑需要开挖深基坑，大量的土石方开挖会引起土体的固结沉降。另外，基坑开挖之后的水位下降也会带动周边一些水位的下降，土体随之也会产生固结变形，对周边的道路、建筑物、地铁等的安全都会造成影响，所以，深圳对此类深基坑的支护都比较严格，通常都采用排桩、地下连续墙、支撑、锚索等，保证开挖对环境的影响降到最低，使周边的环境得到保护。所以，基坑本身是安全的。

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