深圳地铁6号线长圳车辆段全面施工 预计2020年试运营

备受关注的地铁6号线正在紧锣密鼓地建设中。日前，深圳地铁6号线长圳车辆段主体工程已全面展开，预计2020年5月达到试运营条件。深圳地铁6号线规划以及换乘情况见下文。

　　深圳地铁6号线最新消息：备受关注的地铁6号线正在紧锣密鼓地建设中。6号线长圳车辆段主体工程已全面展开，全线力争于2020年5月开通试运营。届时，将串联福田、龙华、宝安和光明等多个地区，覆盖龙华、石岩、光明、松岗等片区。

　　最新进展：深圳地铁6号线长圳车辆段主体工程已全面展开

　　日前，深圳地铁6号线6103标段长圳车辆段举办了“安全生产月”系列活动。

　　据悉，长圳车辆段是深圳市城市轨道交通6号线工程建设中的重要工程之一，位于光明新区，长观区间之内，紧邻长圳站，总占地面积28万平方米，总建筑面积21万平方米。长圳车辆段承担车辆停放、整备、运用、检修以及各种运营设备保养维修并承担物资保障等任务，相当于地铁列车的“4S店”。

　　长圳车辆段项目将积极创建“标准化工地”、争创“AAA工地”。目前，该车辆段正在进行桩基施工、承台地梁施工以及高大立柱施工，预计2020年5月达到试运营条件。

　　深圳地铁6号线规划

　　根据规划，6号线起于科学馆，终于松岗站，为轨道快线。其中：

　　一期工程起于深圳北站枢纽，终于松岗站，全线长37.627公里，设车站20座。一期工程位于龙华新区、光明新区和宝安区，线路起自深圳北站综合交通枢纽。20座车站中换乘站6座（深圳北站、红山站、上屋北站、长圳站、荔林站、松岗站）。20座车站中地下站5座（南庄站、公明广场站、山门站、溪头站和松岗站），其余为高架站15座。设长圳车辆基地一座，新建松岗、长圳主变电所，需利用既有龙胜主变电所。

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