深圳地铁6号线长圳车辆段全面施工 预计2020年试运营
时间:2016-06-22 11:10:44
作者:网络投稿
二期工程自深圳北至科学馆站,线路长约11.5公里,设站6座,分别是梅林关站、翰林站、银湖站、八卦岭站、通新岭站和科学馆站,另设民乐停车场1处,对缓解中部跨二线关交通压力具有极其重要的作用。其中,有4个车站是换乘站,银湖站与地铁9号线换乘,八卦岭站与地铁7号线换乘,通新岭站与地铁3号线换乘,科学馆站与地铁1号线换乘。
根据规划,一、二期力争同时开通试运营。
地铁6号线2020年将试运营
6号线全线力争于2020年5月28日开通试运营。6号线沿深圳市中部发展轴布设,为中西部轨道快线,建成后将串联福田、龙华、宝安和光明等多个地区,覆盖龙华、石岩、光明、松岗等片区。
根据规划,6号线将来可与4、5号线及广深港客运专线实现换乘,在田心大道交叉口设上屋北站与规划15号线换乘,在规划科裕路上设长圳站与规划13号线换乘,在终点松岗站与11号线换乘。未来,还将与东莞轨道交通1号线衔接。
【更多阅读】
6月18日,梅林关地铁站主体开工,这是全线第一个进入主体工程施工的车站,标志着6号线二期工程迈入实质性施工阶段。
地铁6号线二期工程整个标段由深圳北站预留高架引出,途径龙华新区、罗湖区、福田区,止于科学馆,线路全长11.8公里,设6站,分别为梅林关站、翰林站、银湖站、八卦岭站、通新岭站和科学馆站,另设民乐停车场1处,对缓解关内外交通压力具有极其重要的作用。
>>>>地铁6号线二期最新进展 梅林关地铁站主体开工
注:本站部分文章收集自网络,仅供学习参考之用,如有侵权之处请及时联系我们修改、删除,谢谢!