北京地铁13号线将增清河站 北京北站、清河站已暂停办理客运业务
【导语】：为配合京张高铁北京北至清河段引入北京铁路枢纽工程施工，11月1日起，北京北站、清河站暂停办理客运业务，清华园站停止办理客运业务。
下月起，位于西直门的北京北站暂停办理客运业务，图为昨日的北京北站站台。 北京晨报记者 王巍/摄
为配合京张高铁北京北至清河段引入北京铁路枢纽工程施工，11月1日起，北京北站、清河站暂停办理客运业务，清华园站停止办理客运业务。S2线与地铁间换乘需要在黄土店站、昌平北站等车站进行。现场探访并获悉，京张高铁将设10座车站，其中，清河站将可实现与地铁13号线、9号线北延(昌平线南延)、19号线支线(R3线)3条轨道交通线的接驳换乘。这也就意味着，既有13号线将增加清河站。
清河站将建成综合枢纽
京张高铁作为国家规划实施的重点建设项目，是“八纵八横”京兰通道的东段。同时，也是2022年北京——张家口冬奥会的重点配套交通基础设施。
据北京中铁咨询京张高铁设计负责人李智伟介绍，京张高铁设10座车站，其中，清河站将打造成集地铁、铁路于一体的综合枢纽，实现地上铁路线、地下三条轨道线的换乘。地上即是正在建设中的京张高铁，地下就是地铁13号线、9号线北延(昌平线南延)、19号线支线(R3线)。实际上，这也就意味着，已经开通运营多年的地铁13号线，将增加清河站。
此外，北京晨报记者了解到，根据规划，正在建设中的地铁19号线将是连接城区与新机场的轨道交通线路，也就是说，如果未来支线建成后与在建19号线对接，那么，京张铁路的旅客通过清河站，有望直接到达新机场。
据李智伟介绍，按照规划，既有的清河站老站将被拆除，新建地下两层，地上两层的新站。
北京北站保留售票业务
10月17日，北京晨报以《别了，清华园站》为题报道了清华园将停止办理客运业务的消息，昨日，北京铁路局正式发布官方消息称，为配合京张高铁北京北至清河段引入北京铁路枢纽工程施工，自2016年11月1日起，北京北站、清河站暂停办理客运业务，清华园站停止办理客运业务。
昨日下午，北京晨报记者前往北京北站，据北京西站、北京北站新闻发言人宋建国介绍，作为京张高铁始发站，下月初，北京北站就将暂停办理客运业务，但售票功能仍保留。
宋建国称，停办业务后，北京北站将启动对站内线路、接触网等的全面升级改造。据了解，北京北站老站就在既有北京北站旁边，为詹天佑设计，距今已有110年历史，本次京张高铁施工，老站主站房、天桥、月台将被保留。
多对列车调至昌平北站
宋建国介绍，北京北站目前共开行22对列车，其中，12对为来往延庆的S2线。国庆节中秋等节假日，S2线单日客流最高可突破1.2万。
北京铁路局表示，施工期间，为旅客乘坐原北京北站始发终到列车的出行需求，北京市郊铁路S2线市内始发终到站由北京北站迁移至黄土店临时过渡站;北京北站原始发终到途经京包线、京通线运行的K275/276次、K1457/1458次、2559/2560次、2621/2622次、1801/1802次、K1015/1016次、K1595/1596次、4471/4472次8对旅客列车，由北京北站调整至昌平北站。
京张高铁开通后，从北京北站出发四十多分钟即可抵达张家口。
此外，京张高铁设有清华园隧道，将穿越10号线、15号线和规划中的12号线。同时，11月1日起，学院南路、成府路、清华东路3处平交道口将不会再出现火车、机动车、行人混行的状态，周边道路拥堵也有望得到一定缓解。
