广州地铁9号线预计2017年将通车 花都发展进入快速提升期
广州地铁9号线预计2017年通车 花都发展进入快速提升期
上周末,全市仅两盘开盘推新,均位于花都。一个是全新开盘的东方文德森鸟湖,另一个是广州万达文化旅游城。在全市楼市静默之际,花都区两盘推新,除了开发商既有的规划安排因素,看好花都的楼市或许也是一个不容忽视的因素。在广州“东进西联南拓北优”战略中,花都占据了“北优”的规划优势。业内专家认为,随着“北优”战略的逐步推进,花都的地位日益凸显。随着区内交通建设的加快,以及其他配套设施的不断完善,花都未来的潜力不容小觑。
交通路网建设为楼市注入活力
2015年11月花都空港经济区挂牌,2016年政府表示将投100亿元扩建广州北站,地铁9号线预计2017年通车,未来还规划有地铁8号线“八北北段”(8号线北延至花都广州北站)……这些可以预见的利好为花都楼市注入了信心与活力。
花都距广州中心城区较远,因此需要四通八达的交通网路来拉近彼此的距离。花都区委书记黄伟林在接受媒体采访时表示,花都将加快推进新一轮交通规划及建设,地铁9号线明年建成通车,广花公路快速化改造正在加快推进,届时,广州中心城区到花都只要30分钟。
据了解,预计明年开通的9号线在花都设有飞鹅岭、花都汽车城、广州北站等多个站点,且与3号线北延段可以换乘。据报道,在上个月地铁9号线土建工程已累计完成77%。11座车站中,9座主体结构封顶,广州北和清塘站进行土建施工。10个区间中,8个双线贯通,花城路至广州北、花都广场至马鞍山公园进行土建施工。岐山车辆段出入段线双线贯通,岐山车辆段工程累计完成92%。飞鹅岭、花都汽车城、花都广场、莲塘和高增站等6座车站已移交设备安装;飞鹅岭至花都汽车城、清塘至高增和出入段线轨行区已移交机电系统施工;2个铺轨基地已移交轨道施工,清塘至高增区间短轨贯通。
>>地铁9号线最新进展：2016年11月广州地铁9号线最新进展：土建完成78%
而广州北站将打造超大型综合枢纽,除了目前已经接入的京广、武广线,以及正在建设的广清城轨、地铁9号线,未来还将引入广佛城际环线、穗莞深城际线。按照最新规划,广州北站将作为广河高铁、广湛高铁的始发站,建成后的广州北站将是集普铁、高铁、城轨共18台36线的铁路交汇站,将成为亚太地区大型综合交通枢纽之一。
目前,广清高速改造工程已完成并全线通车,广花公路快速化改造工程进行中,同时建立快速公交系统,延伸至嘉禾望岗地铁站,实现30分钟内广州中心城区与花都城区快速通达。另外,花都还将建设‘花都外环快速路’,连通广清、广乐、肇花、机场高速等多条高速公路,现在部分路段已进入施工阶段。
网签套数全市第三
数据显示,在十几年前,花都楼市的成交量很小,2001-2002年,楼市年成交总面积才数十万平方米,在全市无足轻重。2003年,花都的成交面积开始有了明显增加,到2005年已达到90万平方米。2006年,花都楼市的总成交面积突破百万平方米,与增城、从化共同承载着分流广州人口的重任。自此,新婚夫妇、年轻单身等刚需置业群体开始正视这个区域。由于土地供应较丰富及近年来的政策利好,花都继续保持稳定的供应和成绩。整理近5年来广州楼市区域成交数据,可以看到花都区的成交量一直位于前几名,货量充足、成交量大是花都楼市的重要特点。
记者查询阳光家缘数据中心数据发现,今年截至11月15日,花都区一手住宅网签成交套数为14573套,位列全市第三,仅次于大热的增城和黄埔,去化率为83.2%。其中,万达文化旅游城、祈福万景峰、水岸峰境为成交量前三的楼盘,万达文化旅游城表现尤为抢眼,成交套数高达2696套,成交面积超过25万平方米。
