深圳在建将建地铁线路施工时间表一览 2017或将有17条线同步开工
2016年，深圳地铁已经完成了11号线、7号线、9号线的顺利开通。2017年，深圳地铁将有更大的动作，预计将达到17条地铁同时施工！
深圳将加速轨道交通建设 2017或有17条线施工
2016年12月20日，深圳市六届人大常委会第十二次会议审议《深圳市人民政府关于加快推进我市轨道交通建设重点建议办理情况的报告》。
从报告中获悉，2020年底深圳将全面建成11条完整线路、总里程约425公里的城市轨道交通网络。
2017年将是深圳市轨道交通6、8、10号线及2、3、4、5、6、9号延长线建设的关键年，也是轨道交通四期建设项目的启动年，最多将有17条(段)线路同步施工。
轨道交通6、8、10号线开工建设2020年建成
轨道交通6、8、10号线，三条线共79.5公里，设站50座，计划总投资582亿元，2020年建成开通，目前已进行主体工程建设。
其中，6号线计划投资188亿元，于2015年8月开工建设，目前车站围护结构平均完成80%，计划于2020年5月建成通车;
8号线一期(莲塘至盐田)长12.34公里，采用地下敷设方式，计划投资108亿元，于2015年12月开工建设，目前车站主体围护结构平均完成52%，计划2020年12月建成;
8号线二期(盐田至葵涌)已纳入轨道交通四期建设规划，并启动了车辆制式方案征集和工可报告编制工作，计划于2017年开工，并力争与8号线一期在2020年底同步建成。
10号线计划投资286亿元，于2015年9月底进场，目前围护结构平均完成50%，计划于2020年10月建成通车。
轨道交通2、3、4、5、6、9号线延长线2020年均可建成通车
2号线三期(新秀至莲塘)长3.9公里，设站3座，计划投资约32亿元，于2015年底开工，目前已完成车站围护结构50%，力争2020年12月底通车;
3号线南延(益田至福保)长1.5公里，设1站1区间，计划投资约10亿元，于2015年底开工，目前已完成车站围护结构56%，力争2019年12月建成通车;
3号线东延(双龙至六联)长9.4公里，设站7座，计划投资约68亿元，于2016年8月开工，目前富坪街地下车站已施工，计划2020年12月通车;
4号线北延(清湖至牛湖)长10.6公里，设站8座，计划投资约96亿元，于2016年8月开工，目前已全面开展绿化迁移、围挡等前期工作，力争2020年12月建成通车;
5号线南延(前海湾至赤湾)长7.6公里，设站7座，计划投资约70.8亿元，于2014年底开工，目前全线8个工点全部开工，主体结构完成63%，预计2019年底建成;
6号线南延(深圳北至科学馆)长11.5公里，设站6座，计划投资约77亿元，于2016年6月开工，目前车站围护结构完成28%，计划2020年5月与6号线同步建成;
9号线南海大道支线(南油至海上世界)是12号线的组成部分，长4.4公里，设站4座，计划投资约47.5亿元，于2016年6月开工，目前主要开展绿化迁移、交通疏解、管线改迁和项目部临建等前期工作，预计2020年建成;
9号线西延(红树湾至航海路)长11.5公里，设站10座，计划投资约90.8亿元，于2014年底开工，目前全线10个工点全部开工，主体结构完成25%，预计2020年2月建成。
