上海地铁周末及节假日将延长运营时间 到2018年底中心城区地铁运营时间将过午夜零时
原题：沪地铁周末及节假日将延长运营时间 夜市面将做大——来源：新华网上海频道-解放日报
导读：夜上海，不夜城。晚上八九时，街上车水马龙、人来人往，城市依旧忙碌着；到了晚上十时，百货商厦、购物中心关门打烊，消费者鱼贯而出，营业员朝着公交站、地铁站狂奔；晚上十一、二时，肇周路、寿宁路、昌里路、吴江路、虹梅路老外街等“夜市面”热闹的地方，餐馆、排档的生意火爆……
一到夜晚，寿宁路夜市就非常热闹。均本报记者邵剑平摄
夜上海，不夜城。晚上八九时，街上车水马龙、人来人往，城市依旧忙碌着；到了晚上十时，百货商厦、购物中心关门打烊，消费者鱼贯而出，营业员朝着公交站、地铁站狂奔；晚上十一、二时，肇周路、寿宁路、昌里路、吴江路、虹梅路老外街等“夜市面”热闹的地方，餐馆、排档的生意火爆……
最近，本市发布这样一条消息：“今年4月1日起，1、2、7、8、9、10号线（不含2号线东延伸）逢常态周末（周五、周六）及节假日前最后一个工作日延长运营60分钟。第二批延时也紧随其后。7月1日起，3、4、6、11、12、13号线，逢常态周末（周五、周六）及节假日前最后一个工作日延长运营60分钟。到2018年底，上海中心城区地铁运营时间将过午夜零时……”
地铁运营时间延长后，晚上10时以后才下班的商场营业员，可以不用狂奔追赶地铁；节假日逛街购物的年轻人，也可以不再为争抢出租车使出浑身解数；看夜场演出的观众，更可以耐心等待最精彩的“返场演出”……“十三五”期间，上海已明确“建设国际消费城市”的目标，作为吞吐量最大的公共交通工具，地铁在延长运营时间后，势必将刺激本市“夜间经济”的发展，为扩大内需、扩大消费再添一把火。
商场22时关门会否成为历史？
百货商厦、购物中心一旦相应延长营业时间，并不意味着所有楼面都有延长的必要，还需综合考虑增加的成本与收益之比。把人流转化为商流，还有很多文章要做。
地铁延长运营时间，人们首先会想到那些“铁定”晚上10时关门的百货商厦、购物中心会否延长营业时间？
目前，本市超市、大卖场、百货、购物中心、便利店、专业专卖6大实体业态中，超市、大卖场、百货受网购冲击，颓势没有彻底扭转，而被誉为“白天一朵花，晚上一盏灯”的便利业态却逆势增长，便利店一半的销售额正是产生于夜间。为此，大卖场业态的转型也开始瞄准“夜间经济”，家乐福斜土路店自去年11月起，把原来每天7时30分至22时的营业时间，调整为全天24小时，成为上海中心城区第一家24小时营业的大型超市。“没想到后半夜的销售远远超过预期，成本增加只有少量电费等，盈利部分相当可观。”
“第一八佰伴是上海地铁大发展的受益者。2号线的开通，让商厦的辐射力由浦东延伸到浦西，9号线的开通，又为商厦送来松江、闵行等地的消费者。为方便乘坐地铁的消费者，我们与快递公司合作，除平日会员和消费满一定金额的顾客可以享受免费快递服务外，在重大营销活动期间，顾客任意消费均可享受全国包邮。这样，绿色出行的顾客满载而归时大包小包的问题就可以解决了。”第一八佰伴办公室主任胡婷说。
当然，业内人士也指出，百货商厦、购物中心一旦相应延长营业时间，并不意味着所有楼面都有延长营业时间的必要，还需综合考虑成本的增加与收益之比。把人流转化为商流，还有很多文章要做。比如，针对夜间消费这块增量，要加大商业结构调整力度，开辟适合夜间消费的轻餐饮、风味小吃，开辟特色市集等。毕竟夜间消费有其自身特点，如以年轻客群为主，餐饮、娱乐、休闲的消费诉求大于购物消费诉求，冲动型消费特征明显等。目前，本市一些大型购物中心如环贸iapm、K11、七宝万科、大悦城等，通过商业结构调整，已形成主题鲜明的特色市集，有望成为地铁延长运营时间，夜间消费趋旺这一商机的尝鲜者。
观众提前离场现象能否减少？
这一变化，让文化演出市场拍手叫好。上海作为国际大都市，未来演出市场的发展空间还很大。地铁延长运营时间，肯定会刺激这一块的发展。
为这一变化拍手叫好的不光是商业，文化演出市场也将受益于这宝贵的“1小时”。
“我晚上一般不太出门，但每到六七月份的电影节，我就非常挠头。每次看晚上8时45分那场电影，就担心散场时大批观众一起出来，叫不到车。去年我一个人晚上在淮海路上走了三刻钟才叫到车。地铁延长运营时间，对我这样的影迷肯定是件好事。”资深报纸编辑许女士说。
一家演出经纪公司的负责人说：“上海观众如今素质越来越高，观演期间不文明现象越来越少。但有一点，就是还没散场，甚至演员还在谢幕，就有不少观众急急忙忙离场。问缘由，原来是怕赶不上最后一班地铁。对于这些观众的苦衷，我完全理解，还会主动跟国外的演出团队解释。”
票务网站“西十区”创始人兼CEO李明伟说，现在有很多演唱会都是晚上10时后结束，有不少要到11时以后甚至更晚，很多观众因为乘不到地铁，又打不到车，要走很长的路去找公交车，或走出场馆范围去打车。去年，“西十区”特意为两场演唱会分别包了3辆和5辆大客车作为免费班车，每车45人，送观众回家，有一位没有报上名的观众后来跟他吐槽，“因为迟迟等不到车，回到家快凌晨1点了”。
“现在国内的演出市场越来越活跃，以我们网站为例，2016年的票务交易额比2015年增长近2倍，越来越多的明星来上海巡回演出。但相比国外，上海作为国际大都市，目前演出市场的盘子还很小，未来的发展空间还很大。地铁延长运营时间，肯定会刺激这一块的发展。”
上海的餐饮夜市该怎么升级？
打造具有国际消费城市特征的夜市模式，推进满足各类消费需求的夜市建设，已被提上议事日程。未来的上海夜市，势必成为展示海派文化的一个窗口。
上海近年来涌现出一大批餐饮夜市，如肇周路、寿宁路、昌里路、吴江路、虹梅路老外街等。地铁运营时间延长后，“吃货们”可以很方便地夜间出入这些地方。
上海商业经济学会会长齐晓斋认为，“夜市对于延长城市经济活动时间，满足不同层次的多元消费，拉动就业，带动创业，改善投资环境都有积极意义。夜市更是一个展示城市文化和活力的窗口，外来游客，通过夜市了解当地的风土人情和文化。比如，中国台湾各个城市都有夜市，成为游客必去的地方，台北‘士林夜市’可谓家喻户晓；北京的三里屯、后海，汽车酒吧、足球酒吧、电影酒吧、艺术家酒吧，一个酒吧就形成一个圈；还有南京秦淮河两岸林立的酒楼、茶楼、酒吧街；苏州金鸡湖和李公堤等……”
