南京目前在建地铁线路最新进展(截至2017年7月底)

　　宁和城际一期

　　截至7月底，宁和城际一期工程新建的18座车站正在进行设备安装、调试以及车站装修工程。全线已实现“轨通”、“电通”，并完成“热滑”（列车带电试跑）。该线东起南京南站，经大胜关铁路桥过江，西至浦口桥林，线路全长37.55km，这是继3号线、10号线之后南京地铁又一条过江线路。

　　（▲7月21日22点宁和城际完成了全线热滑试验）

　　宁和城际大胜关大桥段横跨长江，中途与沪蓉汉铁路，京沪高铁同桥并列运行，是我国第一条与高铁并列运行的城际地铁。由于复兴号在大胜关桥进行试验测速，使得该次热滑一再后延。直至21日才成功协商取得热滑试验施工权限。热滑工作的顺利安全完成，打通了宁和城际线路上的关键节点。

　　宁高城际二期

　　截至7月底，宁高二期工程新建的5座车站基本完成设备安装工作，装修工程已进入收尾阶段。全线已实现“轨通”，“电通”，首列车已于6月26日到货，于7月10日完成冷热滑工作。

　　（▲7月8日拍摄的铜山站施工场面）

　　7月7日，南京市交通运输局网站上公布了宁高城际轻轨交通二期车站的最终站名。公告中明确，根据《江苏省地名管理条例》、《南京市地名管理条例》等有关规定，按照轨道交通车站命名相关程序，南京地铁宁高城际轻轨交通二期车站站名分别为：铜山站、石湫站、明觉站、团结圩站、高淳站。

　　宁溧城际

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