广州地铁14号线一期土建完成七成 计划2018年底通车

广州地铁十四号线一期土建完成七成 计划2018年底通车

　　连接从化和广州中心城区的地铁十四号线建设有了新进展。昨日，记者从广州地铁公司获悉，地铁十四号线一期太和竹料中间风井至太和明挖段盾构区间左线盾构机已顺利始发。至此，十四号线一期全线24台盾构机全部始发，全线土建工程目前已累计完成71%，计划于明年年底建成通车。

　　据了解，太和竹料中间风井至太和明挖段盾构区间全长1396.98米，盾构先后下穿广从路东侧绿化带、飞来桥、罗岭路，掘进至105国道东侧中间风井后吊出。盾构需穿越软塑状粘性土层、全风化泥质粉砂岩和强风化泥质粉砂岩穿行。

　　据悉，十四号线一期是广州市北部城市的放射线，线路始于嘉禾望岗站，止于从化街口，全长约54公里。全线设13座车站，其中高架站7座、地下站6座。建成后，十四号线一期在嘉禾望岗站与二、三号线换乘，在新和站与知识城支线换乘。十四号线一期工程的功能定位为服务于从化与中心区的快速联系，重点解决从化区到广州中心组团的交通需求，兼顾白云区、从化区沿线组团发展引导的功能。计划于2018年年底建成通车。

　　广州地铁透露，截至目前，十四号线一期土建工程累计完成71%。13座车站中，江埔、新和、石湖、东平已封顶，街口、邓村、神岗、太平、黎家塘、钟落潭、竹料、太和、嘉禾望岗9座车站进行土建施工;12个区间均进行土建施工，石湖停车场出入场线进行土建施工，邓村车辆段出入段线进行施工前准备;全线24台盾构机中有9台盾构机完成掘进任务，9个盾构区间实现单线贯通，其余15台正在掘进。

本月进度：2017年3月广州地铁14号线最新进展：土建完成68%