深圳地铁8号线二期初步设计近日顺利过审 有望年底开工

深圳地铁8号线最受关注的是能否直通大小梅沙、东部华侨城等景区，尤其是在当下东部景区节假日越来越拥堵的情况下。深圳地铁8号线二期工程就是为了解决这个问题而规划的，大家期待坐地铁去看海吧！

　　深圳地铁8号线二期初步设计专家评审会顺利召开

　　2018年7月26日至7月30日，《深圳市城市轨道交通5号线(黄贝岭站后至大剧院段)、8号线二期工程初步设计专家评审暨政府预审查会》在深圳顺利召开。

　　经过5天紧张、认真评审，专家们认为《初步设计》文件组成内容完整、全面，主要设计原则、技术标准符合《地铁设计规范》，并与既有线基本保持一致是合理的;

　　线站位方案进行了多方案的比选和多个专题研究，编制了相关的专篇;

　　线路走向、敷设方式、站点布局、线站位方案基本稳定，与批准的《可研报告》基本相符;

　　车辆与机电设备系统的技术标准和配置满足运营需求;

　　《初步设计》文件内容和深度满足相关规定要求，根据专家评审意见、政府部门、监理单位意见修改、完善、优化后，可作为开展施工图设计的基础。

　　此次初步设计专家评审会的顺利召开，为下阶段设计提供了技术保障，为地铁集团下阶段开展施工招标、实现年底开工目标奠定了坚实基础。

　　》》》深圳地铁5号线西延段初步设计专家评审会顺利召开 年底开工

　　深圳地铁8号线二期工程

　　8号线二期工程从在建8号线一期工程终点站盐田路站末端接出，终至盐田区的小梅沙站，线路全长8.025km，共设站4座，新建主变电所一座。

　　8号线二期工程建成后，与既有地铁2号线、在建2号线三期工程和在建8号线一期工程贯通运营，线路全长60km,共设42座车站。

　　开工时间：

　　8号线延长线最快2018年年年底开工建设。

　　站点：

　　洪安站、沙头村站、大梅沙站和小梅沙站

　　线路图：

　　运营方式：

　　8号线二期建成后与既有地铁2号线、在建的2号线三期工程和8号线一期工程贯通运营。

　　也就是说，地铁2号线的列车不但可以跑2号线，还可以跑8号线，最后抵达大小梅沙。

　　未来大家可以坐地铁直达大小梅沙看海，无需换乘。

　　最新进展：

　　2018年4月12日至4月16日，深圳地铁5号线西延和8号线二期工程总体设计专家评审顺利举行。

　　意义：

　　8号线二期是深圳市轨道交通线网中联系盐田及大鹏新区的轨道交通联络线，是深圳市东部滨海地区的旅游线，同时兼顾沿线的通勤交通。

　　8号线二期工程的建设既是对于提高盐田内部出行效率、方便东部旅游客流直达、降低盐田路站后客流聚集有着重要作用，同时也是盐田区人民的迫切需要。