深圳地铁16号线2019年1月最新进展 附全线整体工程进展

进入2019年，深圳地铁16号线建设进展也是丝毫没有落下，反而新的建设动态接连传来。

　　据深圳轨道办2019年1月9日消息，深圳地铁16号线于2019年进入了建设白炽化阶段，一波工程建设捷报连连袭来。

　　双龙站西侧开始拆迁

　　近日，深圳地铁16号线双龙站西侧开始拆迁。

　　深圳地铁16号线双龙站，位于龙岗大道3号线双龙站北侧地块内，车站全长215米，是16号线和3号线的换乘车站。

　　双龙站所有房屋拆迁均属城市更新，累计拆迁26栋，总面积多达54747平方米，此次一期拆迁量22367平方米，包括民宅、宾馆、公厕等建筑，涉及公共房屋和私有房屋拆迁，接口产权单位众多，整体施工难度非常大。

　　双龙站本次拆迁将拆除建筑面积达3056平方米，占地面积812平方米。

　　同乐村站施工“拦路虎”顺利拆除

　　近日，深圳地铁16号线同乐村站西侧开始拆迁!

　　深圳地铁16号线同乐村站，位于深汕公路与同力路及乐其路的交叉口处，车站沿深汕公路布设。

　　车站两侧建筑物密集，位于车站北侧的丰顺村四层民房、新联制衣厂单层简易房，由于占用一期管线迁改路由、新建人行道路由，成为同乐村站一期主体围蔽施工最大的“拦路虎”，拆除后移交施工面积1000多平米。

　　下一步，项目部将进一步加大征拆工作力度，确保深圳地铁16号线建设顺利推进。

　　江岭站交通导改路顺利开通

　　近日，深圳地铁16号线项目交通导改再传捷报，江岭站于元旦凌晨完成交通导改路施工，成为全线2019年第一个实现导改路开通的车站，过程顺利。

　　江岭站是深圳地铁16号线关键车站，为盾构双始发、16号线铺轨基地，连接两个街道，与云巴换乘，是坪山重要交通枢纽，此次交通疏解路的顺利开通有力地推进了江岭站整体施工进度。

　　大运北站率先完成燃气迁改

　　2019年1月3早上6点5分，经过9个小时的全力奋战，地铁16号线大运北站燃气管线迁改顺利完成5处“碰口”及1处封堵作业，600多米的新敷设管道与旧管道割接作业结束并恢复正常供气，这也是深圳地铁16号线工程建设中首家完成燃气改迁作业的站点。

　　本次燃气管线迁改工程取得的突破性进展，成功解决了阻碍大运北站交通疏解的“瓶颈”，为后续全面展开施工大干释放了工作面。

　　16号线整体进展

　　深圳地铁16号线联系大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山新区等地区，是东部组团内部的轨道线路。

　　线路全长约29.2公里，设站24座。

　　线路由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心。

　　目前该线的整体工程进展：

　　已开展全线的绿化迁移，交通疏解开展了78%，管线迁改已开展92%，主体工程已开工19个工点。