深圳地铁轨道四期最新消息:投130亿建轨道交通

　　今年是“十三五”开局之年，轨道交通建设将“再提速、再提质、再提效”。参照伦敦、东京等国际大都会，我市将按照1000公里以上的规模修订轨道交通网远景规划;完善和申报轨道四期规划方案，争取首批11条线路年底取得国家有关部门批复;高标准做好7、9、11号线开通运营准备工作，提升轨道网运营服务水平;推进6、8、10号线以及2、3、5、9号延长线主体工程全面开工;新开工4条共36.5公里线路;推进赣深、深茂铁路建设，加快平南铁路改造工作;全年计划完成130亿元投资。

　　一、4条地铁延长线年内开建 轨道交通网络将延伸到观澜坪地

　　今年我市还将全力推进3号线东延(双龙-六联)、4号线北延(清湖-牛湖)、6号线南延(深圳北-科学馆)、9号线南海大道支线工程(南油-太子湾)前期研究工作，加快工程设计及施工招标，力争上述四条共36.5公里线路能于今年三季度前开工建设。其中：

　　3号线东延路由既有3号线双龙站引出，沿深惠路、坪西路、吉祥路、振兴路敷设，到达六联站。全长约9.4公里，设站7座，全线采用高架敷设方式。

　　4号线北延线由既有4号线清湖站引出，沿观澜大道敷设，到达牛湖站。全长约10.6公里，设站8座。

　　6号线南延线由既有6号线深圳北站引出，沿新区大道、上步路敷设，到达科学馆站。全长约11.5公里，设站6座。

　　9号线南海大道支线由9号线西延线南油站引出，沿南海大道敷设，到达海上世界站。全长约3.4公里，设站4座。  

　　深圳地铁延长线路最新消息：深圳4条地铁延长线下半年动工（3、4、6、9号线）

　　二、轨道三期线路2020年全部通车

　　目前我市在建轨道交通项目高达211公里，包括了6、7、8、9、10、11号线和2、3、5、9号延长线。截至去年年底，6号线已有32个工点开工，开工率76%，完成年度投资6.4亿元;10号线已有38个工点开工，开工率78%，完成年度投资4.5亿元。2号线东延和8号线一期工程最受关注，目前这两条线路的建设取得实质性进展，沿线已有海山站、新秀-莲塘口岸区间、莲塘站后折返线竖井等工点进场施工，完成投资2500万元。市轨道办相关负责人表示，将确保2020年实现三期及三期修编线路全部建成通车的目标。

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