2020广州地铁22号线规划或将延伸至白云机场T2

　　9月12日，在广州“老城市新活力——设计的力量”讲座(第三讲)现场，广东省建筑设计研究院副院长陈雄提到T2西边计划引入22号线。这是首次披露的消息。根据国家发改委批复的粤港澳大湾区城际铁路建设规划，22号线芳村至白云机场段升级为城际铁路，线路到达T3交通中心，与T1、T2“失之交臂”，旅客要前往需要在高增换乘3号线。

　　22号线要在西侧经过T2，意味着线路将同样途经T1。类似的走线可参照新白广城际，线路过T3之后，自南往北下穿T1、T2。与22号线不同，新白广城际主要服务城市外围区域乃至周边城市的客流。至于22号线能否延伸，还有待经过相关部门的流程。

　　如此调整后，22号线将经过白云机场三大航站楼，方便市民一线直达，不必在高增再换乘3号线。更重要的是，作为广州高速地铁“姊妹线”，22号线与18号线有跨线运行的条件：两条线路在白云区有一段为并线布置，然后再分叉(18号线去往花都天贵、22号线去往白云机场)，彼此的列车可以在此跨线运行。

　　这意味着，经过珠江新城东区、琶洲西区、广州东站等重要节点的18号线，有条件“借道”22号线直达白云机场航站楼。这条设计时速160公里的线路将成为真正的“机场快线”，实现中央商务区与航空枢纽的快速联系。

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