佛山地铁2号线2020年10月最新消息进展

　　最新进展：

　　10月8日上午8点22分，佛山地铁2号线热滑试验成功，10站10区间已具备行车条件！

　　具体如下：

　　按照既定计划，列车完成了牵引供电系统的各项参数采集，对轨道、站台门、信号、通信、限界及车辆等相关线路设备进行了综合检测，经过多个小时运行，圆满完成了石湾至花卉世界段热滑试验，标志着该项目已有十站十区间及停车场具备行车条件。

　　此前，地铁2号线在2020年8月31日、9月4日分别完成了绿岛湖至石湾段及湖涌停车场的热滑试验。

　　本次热滑试验成功后，2号线已顺利完成绿岛湖至花卉世界段、湖涌停车场全部热滑试验，标志着上述10站10区间及停车场已具备行车条件，剩余的南庄站、湖涌站、仙涌、石洲、林岳西、林岳东、广州南等站点和区间将择机进行热滑试验，后续将进一步检验各系统设备的稳定性、可靠性，为综合联调和试运行奠定了坚实基础。

　　2号线一期力争在2021年底全线开通试运行，届时从佛山中心区到广州南站的时间将会大大缩短，预计半个多小时就能到达。

　　扩展资料：

　　地铁热滑试验是什么?

　　地铁热滑试验是指车辆在新建线路上首次带电运行，对线路变电所设备、接触网系统、轨道、站台门、信号系统、通信系统、限界及车辆等相关线路设备进行综合检测，确认车辆与接触网系统之间配合是否具备列车运行条件。通过热滑验证接触网施工质量、弓网关系是否满足列车运行的要求。

　　本次热滑试验列车分别以低速10公里/小时、中速40公里/小时的时速在石湾至花卉世界段往返运行。热滑过程中，列车运行平滑顺畅，车辆取流正常，弓网关系、轮轨关系、供电系统、信号系统、通信系统运行状态良好，线路限界满足要求，热滑试验达到预期目标。