重庆轨道交通十四五规划建设项目都有哪些？

　　中心城区轨道交通建设项目一览

　　一、续建项目

　　(1) 5 号线一期南段(大石坝—石桥铺)，串联大石坝、大杨石组团，形成中部槽谷南北快速通道。长度约 3 公里，设车站 3 座。

　　(2) 9 号线二期(兴科大道—花石沟)，服务中央公园片区。全长约 8 公里，设车站 5 座。

　　(3) 10 号线二期(兰花路—鲤鱼池)，串联观音桥、大礼堂、南坪等核心区，有效缓解江北区、南岸区与渝中半岛间的跨江交通压力。全长约 10 公里，设车站 8 座。

　　(4) 4 号线二期(唐家沱—石船)，实现主城核心区与两江新区鱼嘴组团、龙兴组团快速联系。全长约32 公里，设车站 14 座。

　　(5) 18 号线(富华路—跳蹬南)，主要串联九龙坡区、巴南区和大渡口区的南北向快速交通大通道。全长约 29 公里，设车站 19座。

　　(6) 5 号线北延伸段(园博中心—悦港大道)，服务中央公园片区。全长约 9 公里，设车站 7 座。

　　二、第四期开工项目

　　(1)4号线西延伸段(盘桂路—民安大道)，主要串联江北农场、大石坝、新牌坊等核心区。全长约11公里，设车站9座。

　　(2)6号线重庆东站延伸段(刘家坪—重庆东站)，主要串联重庆东站、茶园副中心等区域。全长约6公里，设车站3座。

　　(3)7号线一期(金凤—科学城站)，主要串联金凤、微电园、文旅城、物流园等区域。全长约25公里，设车站16座。

　　(4)17号线一期(石家院子—大学城)，主要串联金凤、大学城等区域。全长约13公里，设车站9座。

　　(5)24号线一期(鹿角北—广阳湾)，主要串联鹿角、重庆东站、广阳湾等区域。全长约16公里，设车站11座。

　　(6)18号线北延伸段(富华路—小什字)，主要串联大坪、重庆站、朝天门等核心区。全长约11公里，设车站8座。

　　(7)15号线(曾家—两江影视城)，主要串联科学城、智慧城、江北机场、两江协同创新示范区等区域。全长约67公里，设车站25座。

　　(8)27号线(璧山—重庆东站)，主要串联璧山、科学城、沙坪坝、大坪、重庆站、南坪、茶园、重庆东站等区域。全长约49公里，设车站14座。

　　三、前期研究项目

　　(1)7号线二期(物流园北—团山堡)，主要串联物流园、歇马、北碚城区等区域。全长约15公里，设车站11座。

　　(2)17号线二期(大学城—物流园枢纽)，主要串联大学城、青凤、青木关、物流园等区域。全长约13公里，设车站11座。

　　(3)26号线(金凤—江北机场)，主要串联金凤、重庆西站、巴国城、杨家坪、大坪、重庆站、观音桥、重庆北站、江北机场等区域。全长约53公里，设车站17座。

　　(4)8号线一期(重庆东站—御临)，主要串联重庆东站、茶园、广阳湾、鱼嘴等区域。全长约35公里，设车站21座。

　　(5)21号线南段(礼嘉—金鳌山)，主要串联礼嘉、江北农场、高庙村、巴国城、重钢、金鳌山等区域。全长约34公里，设车站22座。

　　(6)24号线二期(梨树湾—鹿角北)，主要串联高滩岩、二郎、巴国城、九龙半岛、鹿角等区域。全长约24公里，设车站20座。

　　(7)12号线一期(重庆西站—南桐路)，主要串联重庆西站、九宫庙、融侨半岛等区域。全长约25公里，设车站18座。

　　(8)15号线三期(曾家—金凤、两江影视城—石船)，主要服务高新区、两江协同创新示范区核心区域。全长约15公里，设车站7座。

　　(9)17号线三期(双福—石家院子)，主要串联金凤、双福。全长约16公里，设车站6座。

　　(10)18号线北延伸二期(小什字—石坪)，主要串联解放碑—弹子石 CBD、港城工业园、石坪等片区。全长约20公里，设车站13座。

　　(11)19号线一期(鼎山—大学城中路)，主要串联江津、西彭、双福、金凤、曾家。全长约34公里，设站12座。

　　(12)20号线一期(南彭—广阳湾)，主要串联南彭、鹿角、重庆东、广阳湾。全长约37公里，设站15座。

　　(13)24号线三期(广阳湾—干部学院)，服务广阳岛片区。全长约7公里，设站3座。

　　(14)28号线(北碚东阳—南彭东)，快速串联北碚城区、智慧城、观音桥、江北嘴、解放碑、南坪、龙洲湾、南彭等区域。全长约103公里，设车站21座。

　　(15)29号线(陶家—龙洲湾)，快速串联陶家、钓鱼嘴、龙洲湾等区域。全长约22公里，设车站7座。

　　主城都市区城轨快线项目

　　一、续建项目

　　(1)江跳线(江津—跳磴)，串联江津滨江新城、双福、九龙坡九龙园片区、大渡口跳蹬片区等，与轨道交通5号线贯通运营。线路全长约28公里，设车站7座。

　　(2)璧铜线(璧山—铜梁西)，串联璧山城区、青龙湖、铜梁蒲吕片区、铜梁城区。线路全长约35公里，设车站9座。

　　二、前期研究项目

　　(1)永川线(中心城区—重庆新机场—永川)，串联高新区金凤片区、璧山青杠片区、重庆新机场、永川区。线路全长约48公里，设车站8座。

　　(2)大足线(中心城区—大足)，串联璧山、万古、大足城区。线路全长约56公里，设车站8座。

　　(3)南川线(中心城区—南川)，串联重庆东站、巴南惠民片区、东温泉、南川黎香湖、大观、南川城区、金佛山。线路全长约74公里，设车站9座。

　　(4)綦万线(中心城区—綦江—万盛)，串联中心城区、綦江城区、綦万创新经济走廊、万盛经开区，线路全长约79公里，设车站8座。

　　(5)合川线(铜梁—合川)，串联铜梁、合川，预留延伸至广安条件。铜梁至合川段全长约43公里，设车站9座。

　　(6)永川—荣昌线(永川—荣昌)，串联永川区、荣昌区。线路全长约37公里，设车站7座。

　　(7)铜梁—潼南线(铜梁—潼南)，串联铜梁城区、安居古镇、潼南城区等，预留延伸至遂宁条件。铜梁至潼南段长约59公里，设车站6座。

　　(8)涪陵线(中心城区—长寿—涪陵)，串联两江协同创新示范区、长寿城区、涪陵城区，线路全长约61公里，设车站10座。

　　》》》重庆2022年预计建成轨道交通