长沙地铁5号线5月全面开建 全长35公里设26站都哪些？

　　据了解，5号线呈南北走向，主要沿万家丽路行进，线路全长35km，共设26个车站。其中一期工程(时代阳光大道~蟠龙路)线路全长22.50km，设车站18座，均为地下车站，其中换乘站7座，平均站间距1.28km。5号线采用6节编组的B型车，接触网供电，设计最高速度80km/h。在万家丽北路与蟠龙路西北象限设置土桥车辆段，主要承担定修功能，厂架修由3号线洋湖垸车辆基地承担。与1、2、3、4号线共用杜花路控制中心。全线设置两座主变，分别为长善路主变和天际岭主变电。5号线一期工程概算总投资169.57亿元，计划2020年建成开通。

　　5号线一期工程已于2015年11月29日开工建设，目前大部分站点完成预备期交通疏解围挡，正进行疏解便道和车站主体范围管线迁改施工。通过优化方案、提前筹备，加快推动盾构始发站及重难点车站开工建设，现万家丽广场站、朝阳站、蟠龙路站主体已局部围挡，正进行车站主体围护结构施工，全线各站点预计2016年5月全面开工建设。

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　　对于应急救援，长沙地铁还做了哪些?

　　长沙市轨道交通集团有限公司在去年的12月8日组建了长沙市轨道交通应急救援基地，并通过长沙市安委会验收。

　　基地的重点工作是针对轨道交通的建设、运营、安保突发事件进行应急救援救助。最大限度避免或减少人员伤亡和财产损失，尽快恢复生产，维护社会稳定。依据“依托企业，协议服务”的原则，长沙市轨道公司与8家单位签订了应急处置合作协议，组建了5支应急救援专业队伍，2家定点医疗单位，1家通讯保障基地。

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