深莞地铁规划示意图 深圳东莞地铁对接方案

2020年，或将可从深圳乘地铁直达东莞。深圳与东莞正式签订合作协议，双方启动两市轨道交通线路对接方案、对接项目立项审批以及东莞新线投融资模式研究工作。想看对接规划图吗？下面就有喔！

　　不久的将来，市民往来深圳与东莞之间将更加快捷。深圳地铁集团与东莞实业集团签订了《深莞轨道交通建设战略合作框架协议》。根据协议，深圳未来将有5条地铁线路连通东莞。深莞轨道交通的衔接将对加强深莞两地合作，促进社会经济和谐发展具有重要意义。

　　对接方案：

　　深圳6号线与东莞1号线衔接方案;

　　深圳11号线与东莞3号线衔接方案;

　　深圳20号线与东莞2号线衔接方案;

　　深圳10号线(连接福田、龙岗)穿越东莞凤岗镇线站位方案;

　　深圳13号线经南山、光明新区至东莞松山湖的“科技中轴线”线路方案。

　　规划示意图：

　　深圳地铁情况：

　　在深圳将与东莞衔接的5条线路中，目前在建的线路分别为11号线、6号线、10号线，规划中的线路为13号线、20号线。其中，11号线全长51.9公里，主要加强罗湖、福田、前海中心区与机场和西部发展轴组团中心快速联系，远期预留至东莞3号线的条件。目前11号线已实现轨通，预计2016年6月通车运营。

　　东莞地铁情况：

　　根据东莞市政府《关于审批〈东莞市轨道交通网络规划(调整)〉的复函》，东莞轨道交通将由4条线路构成，总里程218.3公里，途经22个镇区，共设置车站76座。

　　在东莞将与深圳衔接的地铁线路中，目前在建的为2号线，计划于2016年5月通车。其他线路已进行规划，目前尚未动工建设。