京唐铁路有望西延至北京站 未来从唐山站直达北京市中心

　　京唐铁路等3条铁路部分区段已开工建设

　　京投公司总经理郝伟亚介绍，京投公司已会同天津铁投公司、河北建交投公司和北京铁路局设立京津冀城际铁路投资有限公司，负责三地城际铁路规划、投资、建设。

　　京唐铁路、京滨铁路和城际铁路联络线3条铁路部分区段已开工建设，第二批城际铁路项目正在积极推进，其中北京城市副中心至北京火车站之间的联络线正在研究前期工作。

　　京唐铁路起点位于通州的北京城市副中心站

　　据介绍，京投公司已成为北京轨道线网发展过程中的统一“业主”，将保障“轨道上的京津冀”从图纸转化为现实，而率先转为现实的第一批城际铁路共有三条。

　　京津冀铁投公司相关负责人介绍，第一批项目包括京唐铁路、京滨铁路和城际铁路联络线。这批项目进展较快，部分区段已经开工建设。

　　京唐铁路虽然只有149公里，却跨越京津冀三地，起点位于通州的北京城市副中心站。

　　已开始研究北京城市副中心站至北京站联络线规划

　　记者了解到，未来从城市副中心站到中心城区仍有联络方式。据披露，目前京津冀城际铁路投资公司已经开始研究北京城市副中心站至北京火车站的联络线规划，预计两站之间的线路一部分将走地下。

　　建成后，既惠及中心城区与城市副中心之间的客流，又便于廊坊北三县、唐山和天津等地的乘客在北京站上下车。