深圳福田高铁站即将投入运行 深圳市中心到广州30分钟

相当于21个标准足球场大小，亚洲最大地下火车站——深圳福田站于近日正式启动联调联试，计划在年底投入运营。福田高铁站有多牛X?我们马上揭秘。

　　近日，深圳北站首次邀请媒体探访即将投入运营的福田站。这个位于地下30米、总面积近15万平方米的高铁车站是一座三层式结构、连通珠三角地区的大型地下铁路客运综合枢纽，是亚洲最大地下火车站，也是全球第二大地下火车站，仅次于美国纽约中央火车站。作为未来全国第一座位于城市中心区的全地下火车站，广深港客运专线福田站具有里程碑式的意义。

　　此次联调联试时间将持续2个月，预计年底达到开通运营条件。假如按照时速200公里计算，市民乘坐高铁从深圳福田站到深圳北站不到5分钟，从深圳福田站到广州南站最快只要30多分钟!开通初期将主要为深圳北站分流，开通到广州的部分城际高铁，也将争取开通从福田站始发的长途列车。而未来广深港高铁香港段开通后，坐高铁从北京到香港只需9小时。

　　福田站于2008年年底进场施工，目前已进入最后的收工扫尾阶段。广铁相关负责人透露，福田站及相关工程全长11.4公里，其中深圳北站到福田高铁站全长约7公里，线路全程为地下隧道，穿越中心区密集建筑群和几条现有地铁。10月30日凌晨共开跑了6趟试验车，最高行驶速度为200公里/小时。

　　据广铁相关负责人透露，联调联试预计将持续约2个月，验收通过后，福田站计划在今年年底投入试运行。目前，列车组织方案尚未出炉，车站功能定位是要承担广深港之间高频、高端商务客流输送任务。预计开通前期将主要为北站分流，开通到广州的部分城际高铁，也将争取开通从福田站始发的长途高铁列车。

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