深圳福田高铁站即将投入运行 深圳市中心到广州30分钟

　　福田高铁站地处深圳市最繁华的行政中心、商务中心、金融中心。深圳轨道2号线、3号线和建设中的11号线均在此设站。市民可通过位于负一层北端的西侧通道实现高铁与地铁2、3、11号线的无缝换乘。从地面到换乘大厅，可实现出租车、公交车、地铁的无缝接驳。转换层的东侧还与出租车站、公交车实现同层接驳换乘。不过，据了解，福田站并没有设置配套的社会车辆停车场。

　　此外，车站南、北两端可轻松换乘地铁，北端西侧设置通道换乘地铁2、3、11号线，东侧可通往地铁4号龙华线市民中心站;南端可直接通往地铁1号罗宝线购物公园站。按规划，地铁11号线将于明年投入运营，该线路与穗莞深城际线相连接，同时承担机场快线功能，从福田站到机场运行时间约25分钟。换乘大厅东侧还可通往地铁4号龙华线市民中心站;南端可直接通往地铁1号罗宝线购物公园站。

　　30分钟到广州南站

　　广深港高铁是一条连接广州、东莞、深圳以及香港的高速铁路，是京广高铁至深圳、香港的延伸线，也是珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分。全线起自广州南站，向东经东莞至深圳市，在龙华设深圳北站，在福田设置福田站，以隧道穿越深圳市区至深圳河界接香港，终点为西九龙总站。

　　据介绍，广深港客运专线设计最高时速为300公里/小时，按照200公里运行时速计算，列车由深圳北站至福田站运行时间将不超过5分钟，而从广州南至福田站也将在30分钟以内。根据规划资料，深圳福田站设计年度发送旅客2020年为1940万人，2030年2440万人;日办理客车对数2020年161对，2030年205对。作为全球最大的地下火车站，美国纽约中央火车站每天到站和离站的列车有500个班次、50万人进出。值得注意的是，福田站是广深港客运专线在内地的最后一站。广铁相关负责人表示，广深港客运专线福田站的建成通车，标志着香港即将融入内地的高速铁路网。

　　广深港高铁香港段开通后，从北京坐高铁，9小时可抵达香港;从深圳福田中心区和广州坐高铁，分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港，香港将正式融入内地的高速铁路网，形成“广深港半小时经济圈”。

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