广渠路快速公交线路规划示意图公布 全线16个站点2020年通车
【导语】:北京市发改委发布消息,广渠路快速公交系统工程已于近日获批。该工程沿广渠路向东,连接东城区与通州区,计划于2020年6月建成通车。
北京快速公交线路示意图
广渠路快速公交系统
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本次广渠路快速公交系统工程项目的起点为东城区马圈公交场站,沿广渠路向东,终点至通州区东小营公交场站,全长26.2公里,单向高峰设计运力为0.8万人次/小时。
项目建设内容主要包括沿线16对停靠站站台工程,并配套建设一处含公交立体停车楼、便民服务设施的东小营立体公交场站,建成后将承担近200辆公交车辆的驻车运营任务。
广渠路快速公交线路示意图
东小营公交中心站规划四至
东至车辆段西侧路,隔路为在建的东小营车辆段现状开发项目,该项目包含住宅楼和办公楼,
南至规划一路,隔路为规划市政设施用地;
西至春宜路绿化带,春宜路西侧为规划医疗用地,规划医疗用地距本项目 30m;
北至规划市政设施用地。
东小营公交场站效果图
东小营公交场站外立面设计方案也得到优化,增加了建筑屋顶绿化和活动场地,既与城市副中心整体景观风貌相协调,又能为周边市民增加一处休闲的好去处;便民服务设施则调整到临街位置,方便市民使用,停靠站还设置了信息服务系统,并增加了车站顶棚面积。
项目还将完善公交场站周边城市功能,结合东小营公交场站的建设同步设置品牌连锁超市、菜站等便民服务设施。
项目还利用拆除东小营临时公交场站时产生的建筑废弃物和旧铺装材料作为建筑地基填料,实现了资源化利用。
北京地面公交‘快、普、支、微’
线网格局将得到进一步完善
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2017年9月,北京发布了《北京城市总体规划(2016年-2035年)》,构建“一核一主一副,两轴多点一区”的城市空间新格局。
在交通方面,《规划》坚持公共优先的战略,在加强交通需求调控、完善城市交通路网、加强静态交通秩序管理等方面明确了任务。
为贯彻落实《规划》战略,今年,广渠路快速公交系统工程被纳入北京重点工程建设计划之中。
在此之前,北京已相继建成了南中轴、朝阳路、安立路、阜石路4条快速公交线路。
市发改委相关负责人介绍,随着本次广渠路快速公交系统启动建设,全市地面公交‘快、普、支、微’的线网格局将得到进一步完善。项目建成后,将使北京在已有市郊铁路城市副中心线、地铁6号线、7号线、八通线等轨道交通的基础上,新增一条连接中心城与城市副中心的地面公交走廊。
来源:千龙网微信公众号