宁波城市快速路联网工程2017年初最新进展情况
宁波绕城高速横街互通-机场路段按现状线位西延将进入栎社机场，故鄞县大道的一部分将被纳入鄞州大道快速路的范畴，此段道路待改建;机场路-福庆路段已建成现状主干道，待改造提升，其中与3号线重合部分已同步实施部分高架桥桩基，故鄞州大道未来建设为高架快速路的可能性较大;福庆路-东外环路段借用现状鄞州大道，待改造提升。
5、甬金高速连接线-广元路快速路(宁波西出口-余北快速路)
宁波西出口-通途路段已建成现状主干道，待提升改造;通途路-北外环路预留立交(含西洪大桥、广元大道高架)已连续几年得到力争开建的待遇(今年也不例外);北外环立交-余北快速路段有现状广元路，待改造提升。
6、机场快速路(宁波绕城高速朝阳互通-宁波绕城高速保国寺互通)
朝阳互通-机场互通之间存在1平交路口，未来是否会改造尚不明确;机场互通-青林湾大桥已完成快速化建设;青林湾大桥-长兴路段的提升改造将于2016年底完工;长兴路-保国寺出口的主线高架桥已完工，地面辅道并不连续。
此外奉化方面已规划东环线快速路，对接机场快速路。机场快速路的范畴有望继续南延。
7、广德湖路-九龙湖大道快速路(甬台温高速姜山互通-环城南路互通、北外环路九龙大道互通-九龙湖)
此道路在路网中作为一纵，然而在快速路层面并不是连续的，环城南路-北外环路段规划仅定位为城市主干道(广德湖路-立交路-解放路-大庆南路-拟建大庆南路北延二期)。
姜山互通-鄞州大道段道路尚未贯通;鄞州大道-环城南路段已建成现状城市主干道，待改造提升，其中与3号线重合部分亦已同步实施部分高架桥桩基，故广德湖路未来建设为高架快速路的可能性亦较大;北外环路以北至九龙湖段已建成现状九龙大道，待改造提升;北外环九龙大道互通即为因航空限高影响所致的断头处，目前已预留四个立交匝道接口。
8、世纪大道-望海大道快速路(宁波绕城甬台温姜山北枢纽-杭甬复线澥浦互通)
姜山北枢纽-东苑立交段建设形势尚不明确，可能为高速回购，也可能为高速两侧建设高架;东苑立交-百丈东路段现状道路已通，主线高架桥已完成施工、监理招投标，将于今年上半年开建;百丈东路-宁波绕城沙河互通已建成现状城市主干道，待提升改造，其中北外环立交已预留;宁波绕城沙河互通-杭甬复线澥浦互通道路尚未贯通，还在规划阶段。
9、东外环路快速路(鄞县大道-甬舟高速/宁波绕城蛟川出口)
全线道路已贯通。鄞县大道-环城南路为现状公路，待提升改造;环城南路互通-通途路互通为现状公路，主线高架桥已完成施工、监理招投标，将于今年上半年开建;通途路立交-北外环立交为现状地面封闭式快速路，因路况恶劣将于年内开工整治;北外环立交-蛟川出口段为现状公路，待提升改造。
10、夏禹路快速路(机场路-宁波站)
即原机场快速干道永达路连接线，已完工。
11、余北快速路(余姚-机场路)
东起点为机场路，此外无任何信息，大致走向与萧甬铁路一致，具体走向有待明确。无任何开建消息。
12、泰山路-镇浦路快速路(九龙大道-沿海中线)
镇海段西起九龙大道，随后转向东南方向，在甬江隧道西侧过江，具体走向有待明确;北仑段为现状泰山路提升改造。
13、沿海中线快速路
现状公路，待提升改造。
14、大海线快速路
现状公路，待提升改造。
