深圳龙观快速路简介 开工6年预计2017年竣工通车
据了解，龙观快速路全线拆迁面积达到9.9万平方米，涉及到100多个业主，龙华新区和福城办事处投入大量人力物力开展征拆，一、二标段拆迁量约3.3万平方米顺利完成。第三标段要拆除6.6万平方米的建筑，但是补偿标准难以满足居民的要求，所以最后6栋民房的拆迁比较慢。
4.市交委、龙华新区和福城办事处一起攻坚克难，主要负责人到居民家里耐心做工作。福城办事处土地整备中心相关负责人表示，目前最后6栋房屋征地拆迁工作谈判已经完成，已有5栋房屋完成拆迁，“最后一栋楼房较高，而且临近马路，拆除安全风险高。我们目前已经制定完善施工方案，预计春节前后可以拆除，届时将向道路建设单位移交场地。”
5.市交委建设中心相关负责人称，这条道路建设涉及到大量的管线迁改，包括燃气、给排水、供电、通讯等;施工过程中还要占用现有道路，需要先为居民建设一条便道;要填筑30多万方的泥土，受天气影响比较大。“我们将调整优化施工方案，能进场的先进场，在天气条件允许的情况下，争取一年多的时间完成道路施工。”
>>>龙观快速路规划图
龙观快速路规划图如下(点击图片变大)
龙观快速工程简介
龙观快速路位于宝安区东部，主线南北走向，北起观光路，南至观天路路口与深华路衔接，全长4.99公里。支线为观天路，东西走向，全长1.08公里，按城市I级主干道设计，双向6车道，总全长约6公里。
市委市政府高度重视“断头路”问题，要求各级各部门一定要直面问题、马上就办、攻坚克难，以优良作风为百姓生活改善、为城市加快发展办实事、办成事。市交委、龙华新区以及福城办事处联合攻坚，能施工的先施工，加快道路建设。目前影响道路施工的最后6栋建筑征拆工作已经完成谈判，预计春节前后就可以完成拆迁并将场地移交建设单位。市交委建设中心相关负责人表示，将克服管线迁改、交通疏解以及天气影响，争取一年多的时间完成最后一段道路施工。
作为深圳中部发展轴线上的北大门，观澜片区有南北向的梅观高速公路和东西向的机荷高速公路，是深圳前往东莞、粤北的重要门户。但是作为原特区外的地区，观澜片区内部道路网络等级低、路网不衔接造成道路“毛细血管”堵塞。
