穗莞深城际铁路全线架梁完成 2019年年中全线通车运行

又有好消息，穗莞深城轨建设又有新进展，大家有没有感觉这条城轨距离建成开通越来越近了。

　　穗莞深城际铁路全线架梁完成

　　据深圳市轨道办消息，2018年8月20日，宝安区松福路三号特大桥17#墩位处预制箱梁精准就位，穗莞深城际铁路深圳段架梁任务圆满完成，为后续无砟轨道道床及轨道铺设施工创造了有利条件。

　　标志着连接广州、东莞、深圳的穗莞深城际铁路架梁顺利完成，为年底静态验收、明年开通运营奠定基础。

　　穗莞深城际铁路全长约76.1公里，正线桥梁长约52.5公里，共设洪梅、中堂、宝安三座梁场。

　　其中，宝安梁场为全线规模最大且最后开工的梁场，该梁场位于宝安区东宝河、茅洲河交叉口位置，箱梁架设地横跨繁华街区，施工工况复杂，对施工要求极高。

　　施工单位克服高压线及管线迁改等难题，自去年3月20日开始箱梁架设以来，积极创造条件、见缝插针开展箱梁制、架梁工作，提前15天完成了架梁任务。

　　穗莞深城轨重要进展

　　穗莞深城际铁路起点为广州市新塘镇，终点为深圳机场站，预留远期延伸到前海的条件。

　　截至7月底，穗莞深城际新塘至洪梅段(广州段)土建施工已完成93%。

　　2018年8月9日，穗莞深城际铁路实现全线隧道贯通。

　　2018年8月20日，穗莞深城际铁路横涌海特大桥主桥180米连续梁拱桥钢管拱合龙。

　　目前，穗莞深城际线铁路项目正值大干时期，今年年底将全线完成全部工程内容达到静态验收条件，预计于明年上半年启动联调联试。

　　建成后的穗莞深城际铁路将实现公交化运营，全程运行时间1小时，并与国家铁路、城市地铁无缝接驳，成为连通广州、东莞、深圳三市的快速交通通道，对推动区域经济一体化、提升珠三角整体实力具有重要意义。

　　最新进展：

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