深圳交警21日起重点查处假套牌行为 工作为期40天
违法车主接受交警处罚。深圳晚报记者 马超 摄
交警昨起冲刺40天严打假套牌违法行为
深圳很多假套牌车都是改装报废车
真车主小心翼翼开车，套牌车却随意违法。21日起，深圳交警开展为期40天的“DA-2016”年终冲刺行动，依托卡口勤务，重点查处假套牌、变造号牌违法，初步实现“深圳无假”的工作目标。
打击假牌套牌以实现“深圳无假”
目前深圳注册机动车已超过320万辆，除过境车辆外，平均每天在道路上行驶的机动车超过150万辆，而深圳交警警力仅2000多名，以有限的警力管理如此庞大的机动车，如果仍采用传统“设卡查车”的模式，无论是管理效果还是打击效率都难以令人满意。
“我们在管理思路上，提出了‘5590’的管理思路，也就是精准打击5%的隐患车辆、动态监控5%的重点车辆、规范引导90%的其他车辆。”深圳市交警局指挥处情报科交警俞晓琨表示，深圳交警通过大数据研判，精准锁定、精准打击、精准管控来提升交通管理的效能。“卡口勤务”，就是用于精准打击5%的隐患车辆的一种主要勤务模式。
岁末将至，为严厉打击假套牌等严重违法，深圳交警决定开展为期40天的“DA-2016”年终冲刺行动，依托卡口勤务，查处假套牌、变造号牌、达到报废标准、转出超过30天、10次以上违法未处理等严重违法，重点查处假套牌、变造号牌违法，初步实现“深圳无假”。
蛇口中队3小时查处13辆隐患车
21日是行动首日，7时40分，深晚记者跟随交警来到南山区后海大道东滨路口，了解首日执法情况。8时，行动正式开始。南山交警大队蛇口中队交警开始设点进行查处工作。“包括假、套牌，10次以上违法未处理等多项违法车辆经过路口时，我们的移动警务终端（PDA）会自动报警通知执法交警。”蛇口中队交警王波警官表示，卡口勤务是深圳交警第四代“精准勤务”的一种勤务模式。“卡口”就是建设在道路上、停车场及加油站出入口的车牌自动识别设备，俗称为“卡口”。卡口勤务就是深圳交警依托于卡口采集的信息，进行二次研判，对交通违法车辆进行“精准打击”。
深圳交警将道路上出现的假牌、套牌、多次违法未处理等严重交通违法车辆称为“隐患车辆”，予以重点关注。每天利用大数据分析研判平台强大的计算能力，依托卡口数据实时计算路网中出现的车辆情况，一旦发现隐患车辆，自动推送到附近民警的PDA上，民警及时予以拦截，精准查处。
今年以来，深圳交警共通过卡口勤务查获假套牌、多次违法未处理、达到报废标准等重点违法“隐患车”19288辆，平均每月1700余辆。其中多次未处理车辆15784辆、假牌车352辆、套牌车200辆、变造（遮挡）号牌车辆83辆、达到报废标准597辆、失驾和无证驾驶345宗、网上在逃人员11人、毒驾6人。“我们推行的卡口勤务，常态的隐患车打击举措，使得交通遵章率明显提升，路面上出现的隐患车逐月减少。”俞晓琨说。
