杭黄铁路天目山隧道安徽段转入全工序施工

01月02日讯：　　摘要横跨皖浙两省的杭黄铁路，是长三角城际铁路网的重要组成部分，2014年6月底全线动工，预计2018年建成通车。天目山隧道全长12013米，是杭黄铁路全线控制性工程，也是目前华东地区最长的隧道。
　　
　　2015年12月31日下午3时38分，随着一声巨响，杭黄铁路天目山隧道安徽段的天目山隧道出口与长岭横洞之间两个作业面贯通，标志着该隧道安徽段转入全工序施工。
　　
　　横跨皖浙两省的杭黄铁路，是长三角城际铁路网的重要组成部分，2014年6月底全线动工，预计2018年建成通车。天目山隧道全长12013米，是杭黄铁路全线控制性工程，也是目前华东地区最长的隧道。中铁隧道集团杭黄铁路站前一标五分部项目部承担该隧道安徽段施工任务。
　　
　　天目山隧道安徽段全长5506米，地质结构复杂，施工难度大。为了加快施工进度，五分部的工程建设者们除从天目山隧道出口正洞掘进外，还在隧道中间开挖2394米的金川斜井和418米的长岭横洞，增加四个作业面多点并进。经过600多名建设者一年多的努力，天目山隧道目前已经掘进2360米。据了解，天目山隧道安徽段有望于今年10月份贯通。(通讯员凌利兵记者吴江海)