未来从深圳坐地铁就能去广州香港东莞佛山了
东莞地铁1号线将接驳惠州、广州、深圳
值得注意的是，1号线21个站点当中有5个都是换乘接驳站，分别与地铁2号线、3号线、4号线、穗莞深城轨、莞惠城轨交会接驳。
地铁1号线在望洪站与穗莞深和莞惠城轨交会，在东城南站与莞惠城轨交会，在鸿福路站与地铁2号线交会，在松山湖站与地铁3号线交会，并在终点站黄江中心站与地铁4号线交会。
不仅如此，东莞地铁1号线还预留了与广州地铁、深圳地铁接驳的接口。
这就意味着，以后地铁线路搭建成熟后，市民乘坐地铁1号线不仅可以方便地在市内4条地铁线路之间换乘乘坐之外，还可以乘坐地铁1号线换乘穗莞深、莞惠城轨、广州地铁线路、深圳地铁线路，方便快捷地抵达广州、深圳、惠州等周边城市。
深圳5条地铁线将连接东莞
11号线：全长51.9公里，主要加强罗湖、福田、前海中心区与机场和西部发展轴组团中心快速联系，远期预留至东莞3号线的条件。预计2016年6月通车运营。
6号线：起自深圳北站至松岗站，全长约37.6km。6号线在荔林站设Y支线预留与东莞轨道交通1号线衔接的条件。目前主体工程已有20个工点开工。
10号线：起自福田口岸站至平湖中心站，全长29.9km。目前10号线已开工建设，预计2020年通车。远期预留通过东莞凤岗至龙岗的条件。
13号线：功能定位为深圳市域快线，加强后海中心、光明至莞城的快速联系，远期预留至东莞的松山湖、莞城。
20号线：定位是支撑大空港、T4枢纽，将加强与东莞长安新区联系。远期预留至东莞2号线的条件。
2、东莞1号线设计招标，或与广深地铁连通
在广州公共资源交易网上，出现一则东莞地铁1号线的设计咨询招标消息。
根据规划，东莞地铁1号线一期(望洪站—黄江中心站)全长58公里，共设车站21 座，其中换乘站5座，计划今年9月份开工。
深圳的小伙伴们千万不要走神，以后能不能坐地铁畅游广州东莞就看这条地铁线了。
3、东莞1号线一期线路西起望洪站，东至黄江中心站，途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等镇街。
这条线路，将与广州、深圳连通。
那么东莞1号线怎么连接广州深圳地铁呢?
广州方面，东莞轨道办负责人曾透露，东莞1号线可能与广州5号线或13号线接驳。
方案有两套，
其一，或在以后的麻涌西站与广州13号线接驳;
其二，也可能在望洪站或广州夏园站预留与广州5号线的接驳口。
4、广州5号线或延至大沥、共有7条线与佛山接驳
嗯，深圳地铁和东莞广州接驳，广州地铁和佛山接驳。说到此处小编不禁有点激动“HI，广州东莞佛山香港的小伙伴们，你们好吗?有空就坐个地铁来深圳玩玩吧”
据南海大沥镇镇长黄伟明透露，滘口片区是广佛两地发展先行地，广佛两市正争取广州5号线延长线从滘口延伸至大沥。
